Es wird erwartet, dass die politische Unterstützung für Lithiumbatterien das Wachstum explodieren lässt

Lithium-Ionen-Batterie ist eine international anerkannte ideale chemische Energie, mit geringer Größe, großer Kapazität, Hochspannungsvorteilen, die in Mobiltelefonen, Laptops und anderen elektronischen Produkten weit verbreitet ist. Das wachsende Feld der Elektrofahrzeuge wird der Lithium-Ionen-Batterie mehr Raum für die Entwicklung bringen .Unser Land und die wichtigsten entwickelten Länder der Welt haben viele Förderrichtlinien für Fahrzeuge mit neuer Energie erlassen.Die Entwicklungsplanung von sieben strategisch aufstrebenden Industrien, wie z. B. New Energy Vehicles, wird unsere Elektrofahrzeuge auf politischer Ebene weiter fördern.

Lithiumbatterien werden ein explosives Wachstum zeigen

Im Vergleich zu anderen Batterien haben Lithium-Ionen-Batterien die Vorteile einer hohen Energiedichte, einer langen Lebensdauer, einer geringen Selbstentladungsrate, keinem Memory-Effekt und eines grünen Umweltschutzes.Lithiumbatterien sind eine neue Art grüner Sekundärbatterien, die in den 1990er Jahren erfolgreich entwickelt wurden.In den letzten Jahrzehnten hat es sich schnell entwickelt und den größten Marktanteil auf dem Markt für kleine Sekundärbatterien eingenommen.Sie hat sich zur wettbewerbsfähigsten Batterie im Bereich der chemischen Energieanwendung entwickelt.

Lithium-Ionen-Batterien sind weit verbreitet.Mit der Entwicklung der Mikroelektronik im 21. Jahrhundert nehmen die miniaturisierten Geräte von Tag zu Tag zu, was einen hohen Bedarf an Stromversorgung mit sich bringt.Die chemische Energieversorgung trat dann in die Phase der großtechnischen Anwendung ein.Lithium-Ionen-Akkus sind die weltweit idealsten und technologisch hochwertigsten wiederaufladbaren chemischen Akkus, die derzeit hauptsächlich in Mobiltelefonen, Laptops, Elektrowerkzeugen, elektronischen Produkten und anderen Aspekten verwendet werden und in Zukunft in Elektroautos, Elektrofahrrädern, Luft- und Raumfahrt und Militärmobilen eingesetzt werden Kommunikations-Tools und -Ausrüstung und anderen Bereichen wird die Nachfrage steigen.Und es wird ein explosives Wachstum im Bereich der Elektrofahrzeuge erwartet.

Beim traditionellen Automobil mit Verbrennungsmotor hinkt unser Land dem Ausland 20 Jahre hinterher.Insbesondere im High-Tech-Bereich der Automotoren sind einheimische Unternehmen derzeit nicht in der Lage, sich unabhängig zu entwickeln.China hat kaum eine Chance, bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu den entwickelten Ländern aufzuschließen, aber im Bereich der Elektrofahrzeuge nur vier oder fünf Jahre hinterher.China hat Kosten- und Marktvorteile und hat das Potenzial und die Möglichkeit, eine führende Position in der Welt einzunehmen.Es wird erwartet, dass neue Energiefahrzeuge zu einem wichtigen Overdrive-Pfad in der chinesischen Automobilindustrie und zu einer Gelegenheit für chinesische Autos werden, in Kurven zu überholen.Mit Hilfe der Revolution der neuen Energietechnologie in der Automobilindustrie werden die nächsten 10 bis 20 Jahre eine große historische Gelegenheit für die chinesische Automobilindustrie sein, eine sprunghafte Entwicklung zu erreichen und große Erfolge zu erzielen, um ihre eigenen Marken zu stärken.

Die Entwicklung chinesischer energiesparender und neuer Energiefahrzeuge wird in zwei Schritte von einfach und schwierig unterteilt: Erstens wird von 2011 bis 2015 die Entwicklung energiesparender Fahrzeuge energisch vorangetrieben.2. Von 2016 bis 2020 wird der Kraftstoffverbrauch traditioneller Fahrzeuge auf das international fortgeschrittene Niveau verbessert;Massenpopularisierung von Hybrid-Elektrofahrzeugen.

Investitionsmöglichkeiten für verwandte Unternehmen

Die Hauptbestandteile einer Lithium-Ionen-Batterie sind die Hülle, die positive Elektrode, die negative Elektrode, der Elektrolyt und das Diaphragma.Das Batteriegehäuse besteht normalerweise aus Edelstahl oder vernickeltem Stahl und ist in verschiedenen Größen wie quadratisch und zylindrisch erhältlich.Das Innere der Batterie ist eine Spulenstruktur oder laminierte Struktur, bestehend aus positiver Elektrode, Elektrolyt, Diaphragma und negativer Elektrode.

Die Schwierigkeiten von Lithiumeisenphosphat mit Mangan und einem ternären System als Kathodenmaterialien konzentrieren sich hauptsächlich auf die Produktkonsistenz, die Leistung bei niedrigen Temperaturen, die Entladung mit hoher Rate, die Energiedichte, die Batterieherstellungskosten und so weiter.Darüber hinaus befinden sich die beiden Kerntechnologiepatente für Lithiumeisenphosphat, einschließlich Kohlenstoff und thermische Kohlenstoffreduktion, im Besitz kanadischer bzw. amerikanischer Unternehmen, was ebenfalls ein Hindernis für die inländische Entwicklung darstellt.Lithiummanganat wird seit langem untersucht.Es ist derzeit das ausgereifteste und zuverlässigste Kathodenmaterial für Leistungsbatterien, und es gibt keine Patentbeschränkung.Das ternäre Material kann als Modifikation des bestehenden Materials betrachtet werden, wobei den Prozessparametern mehr Aufmerksamkeit geschenkt wird.Wie aus der aktuellen Auswahl der Mainstream-Automobilhersteller in der Welt hervorgeht, sind Mangan-Reihen und ternäre Reihen die ersten für Elektrofahrzeuge.In Bezug auf positive Elektrodenmaterialien konzentrieren wir uns auf Unternehmen der Manganreihe und ternäre Materialien wie CITIC Guoan, Shanshan Stock und Dangsheng Technology, die Lithiummanganat herstellen.Lithium-Mangan-Säure-Rohstoff Mangandioxid Produktionsunternehmen Xiangtan elektrochemische, Red Star-Entwicklung.